Bientôt, vous trouverez ici LA VRAIE histoire du semi-rigide 
avec toutes les preuves PHOTOS et ECRITS à l'appui.
Vous saurez comment l'I.L.B est devenu I.R.B. puis R.H.I.B. puis R.I.B.
Tant pis pour les journalistes et firmes qui ont affirmés, publiés tant de choses prouvant leur incompétence,  manque de rigueur ou mensonges de mégalomanes qui fabriquent plus de mensonges que de bateaux  puisqu'ils n'en fabriquent aucun.
Certains d'entre eux ont même osé affirmer, mieux écrire, que marshall n'existait plus.....
Nous écrivons donc ceci .....d'outre-tombe ;-)

Le plus étonnant, le plus désarmant c'est que TOUT est dû
à des adolescents ANGLAIS (beaucoup) et.....belges(un tout petit peu).
Il ne s'agit pas de publicité pour nous, puisque nous n'y étions pas, mais tout au contraire
de remettre l'église là où elle doit être. Au centre du village.

En attendant, voici deux photos, les autres et plus dès que nouspourrons complèter
ou dans des articles qu'on nous a demandé d'écrire.

Les gars de l'Atlantic college. Observez leur âge, leur enthousiasme et la carène
dont les préliminaires ci-dessous.

Ce sont eux, des adolescents, ni Paul Brot, ni aucun italien....

Et un peu de technique (d'alors!):

et çà navigait comment?


Elle, c'est Noami, l'épouse de l'Amiral HOARE le vrai initiateur du
semi-rigide (débuté en 1962 !!!) Après les élèves ont participés au "Tour de l'Angleterre" (Round of England) avec un 6,30 -50cv, réussi en sous-motorisé !!!
Vous verrez tout cela bientôt.
Si vous avec des commentaires c'est ici

A bientôt, dites-le autour de vous, vous découvrirez ici bien plus.

A bientôt !

 Roger Wittamer - Dir.
Fournisseur Otan
marshall International
AWAD
Dragonfly